У Києві обговорюють можливість обмежувати різкі стрибки вартості таксі під час повітряних тривог. У Uklon попереджають, що жорстка фіксація тарифів може мати зворотний ефект — частина водіїв просто перестане брати замовлення в небезпечні години.
Під час повітряної тривоги попит на таксі у столиці часто різко зростає. Люди намагаються швидше дістатися додому, до рідних або безпечнішого місця, а кількість доступних автомобілів одночасно може зменшуватися.
У результаті алгоритми сервісів підвищують вартість поїздок. Саме такі стрибки цін і пропонують обмежити, встановивши певну верхню межу або спеціальні правила на час тривоги.
Конкретний максимальний тариф поки не називається. Також немає остаточного рішення про те, за яким саме механізмом можуть регулювати ціни.
У Uklon застерігають, що просте обмеження вартості може скоротити кількість водіїв на лінії. Під час тривоги вони працюють у небезпечніших умовах, тому за нижчої винагороди частина може просто не приймати замовлення.
Тоді пасажири отримають нижчу ціну лише формально, але знайти вільне авто стане складніше. Особливо гостро проблема може проявлятися під час тривалих або нічних атак, коли попит на поїздки різко зростає.
Водночас офіційного рішення про запровадження граничних тарифів для таксі у Києві наразі не оголошено. На рівні міста останнім часом обговорюють ширший перегляд правил роботи транспорту під час тривог, зокрема рух мостами та роботу громадського транспорту.
Тому поки що йдеться саме про можливу зміну правил, а не про вже запроваджене обмеження цін.
🌟 Читайте «Експерт» у своєму смартфоні — додайте нас в Google Discover
Залишити відповідь